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繼NEW MONDEO原廠放射狀鋁圈秤重後，第二彈要秤的是原廠Y字型款式，而且第二彈又多了一些小工具登場更為今天的秤重豐富了不少...
首先小工具登場「P.C.D. GAUGE」，顧名思義這個小東東的功用就是量測鋁圈PCD的，因為在鋁圈工廠裡有非常多的鋁圈是尚未包裝的，而各PCD的差距是算mm的，所以靠肉眼是沒辦法分辨其PCD的，說到這個令我想起了一個超能力眼的小故事，某次有位車友帶著一組新買的鋁圈去家裡附近的輪胎行更換，而輪胎行老闆從箱子拿出來左翻右瞧了一會兒後跟這位車友說：「你這組鋁圈的真圓很差，孔徑也鑽的完全不準，裝上企後一定會抖。」，我聽車友敘述到這裡，心頭是百感交集，因為就算是在工廠做鋁圈加工鑽孔十幾年的老師父也沒辦法用肉眼直接判斷鋁圈的精準度，而這位擁有一身超能力眼的老闆卻窩在這小小的輪胎行中大材小用，真的是令小羽覺得非常可惜，如果有朝一日這位老闆能善用其超能力眼，一定是前途無量的...= =
這小東東上標示著很多的規格如100、114.3、115、120...等等，而量測方式為右下角的同心圓圖解。待會兒再實際操作給大家看...
驗明正身，Y字圈的背面清楚的印著FORD的字樣(謎之音：明明手就晃到了，哪來的清楚印著@@)
MONDEO 2.0原廠圈
MADE IN TAIWAN
規格與放射狀的款式相同都是17X7.5 ET55
鋁圈規格背面的鑄印打的都很清楚，不過大家是否發現他少標了一個規格，沒錯那就是PCD，為了怕被原廠唬爛，我們一定要求證一下。(謎之音：...最好原廠會唬爛你PCD啦)
PCD GAUGE這個小工具實際操作也非常的簡便，就是往PCD最相鄰的兩個孔插就對了。(謎之音：...明明就是自己想"展"，還牽托怕被原廠唬爛)
插完後拿起來瞧，五孔指標對應的數值是108，嗯~非常好，原廠沒有唬爛我。(謎之音：......無言)
接下來反正PCD都在驗了，順便也來測一下OFFSET好了。(謎之音：是"展"完了沒啊~~~)
第一步先設定鋁圈的寬度...
接著將鋁圈翻過去，然後架好量尺....
測得的數值為ET56，厚~~給我抓到了，標55但明明就是ET56的...(謎之音：...你沒聽過什麼叫做生產誤差嗎?)
好啦~廢話說完了，重量戲要來了，登場的是我新買的電子秤哩，花了小羽好幾張小朋友~(市場賣菜的阿婆：嘸啥了不起，這阮嘛嘸。)
10.915公斤/顆，看到這數值令我想到之前用的體重型電字秤的心酸，而現在這臺甚至還有LED背光呢~實在是令小羽太感動了....
羽曰：
近11公斤/顆，如果有被這"重"量嚇到車友，可參考以下這篇2008 Ford Mondeo原廠17吋鋁圈秤重，第一彈~
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